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產(chǎn)品展示

麥福斯永磁傳動(dòng)器


麥福斯永磁偶合器MAC-C14392572638125563.png

永磁偶合技術(shù)

通過(guò)氣隙傳遞扭距的革命性傳動(dòng)技術(shù)

●電機與負載設備轉軸之間無(wú)機械連接         

●導磁盤(pán)與強力永磁鐵的磁盤(pán)因切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生渦電流(Eddy Current

渦電流在導磁盤(pán)上產(chǎn)生反感磁場(chǎng),實(shí)現了電機與負載之間的轉扭傳輸

永磁偶合器特點(diǎn)

●帶緩沖的軟啟動(dòng)-減少電機的沖擊電流,延長(cháng)設備的使用壽命

●容忍較大的安裝對中誤差-大大簡(jiǎn)化了安裝調試過(guò)程

●過(guò)載保護功能-提高了整個(gè)電機驅動(dòng)系統的可靠性

●免維護-無(wú)軸承,不需要潤滑油或打油脂,無(wú)磨耗件,無(wú)材質(zhì)劣化

●使用壽命長(cháng)-簡(jiǎn)單/可靠

●減振效果好-無(wú)機械連接的轉扭傳遞

●結構簡(jiǎn)單-適應各種惡劣環(huán)境,不產(chǎn)生污染物符合綠色產(chǎn)品

●無(wú)諧波-無(wú)EMI干擾問(wèn)題

●體積小,安裝方面-可方便的對現有系統進(jìn)行改造或用在新建系統

●節能效果顯著(zhù)-可調節氣隙改變轉速,節能率達到5%-50%

 

系統構成與工作原理

永磁偶合是通過(guò)導體盤(pán)永磁體之間的氣隙實(shí)現由電動(dòng)機到負載的矩傳輸。該技術(shù)實(shí)現了驅動(dòng)(電動(dòng)機)和被驅動(dòng)(負載)之間沒(méi)有機械連接。其工作原理是一端稀有金屬氧化物硼鐵釹永磁體和另一端感應磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生轉距。

由下圖所示,永磁偶合器主要由導體轉子和永磁轉子二部分組成。導體轉子固定在電機軸上,永磁轉子固定在負載轉軸上,導體轉子和永磁轉子之間有間隙(稱(chēng)為氣隙)。這樣電動(dòng)機和負載由原來(lái)的硬(機械)連接轉變?yōu)檐洠ù牛┻B接。

磁感應是通過(guò)磁體和導體之間的相對運動(dòng)產(chǎn)生的,也就是說(shuō),永磁偶合器的輸出轉速始終都比輸入轉速小,轉速差稱(chēng)為滑差。典型情況下,在電動(dòng)機滿(mǎn)轉時(shí),永磁偶合器的滑差在1%-4%之間。

永磁偶合器能顯著(zhù)改善系統運行特性。在啟動(dòng)負載之前永磁偶合器驅動(dòng)電機空載啟動(dòng),不僅降低了電動(dòng)機的啟動(dòng)電流和減少對電動(dòng)機的熱沖擊負荷及對電網(wǎng)的影響,從而節約電能并延長(cháng)電動(dòng)機的工作壽命,而且極為有效的減小了啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)系統對膠帶的破壞性張力,消除了輸送機啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振蕩,還能大幅度減輕傳動(dòng)系統本身所受到的啟動(dòng)沖擊,延長(cháng)膠帶、托輥等關(guān)鍵部件的使用壽命,保證了設備安全可靠運行,有效地降低了設備維修及故障時(shí)間成本。

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永磁偶合器可靠性高,設備結構簡(jiǎn)單,故障率低。適應各種惡劣環(huán)境,如電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大,諧波含量較高,易燃、易爆、潮濕,粉塵含量高,高溫、低溫等場(chǎng)所。使用壽命長(cháng),設計壽命30年。特別是永磁偶合器為機械式裝置,幾乎與電力無(wú)關(guān),當電力質(zhì)量很差時(shí),如電壓波動(dòng)、電力諧波、閃變、跌落、短時(shí)間斷電、雷擊、浪涌等,這些因素對電子或電氣裝置往往是致命的。采用永磁偶合器既不會(huì )因為電力質(zhì)量造成損壞,也不會(huì )造成停機。永磁偶合器對環(huán)境友好,不產(chǎn)生污染物,不產(chǎn)生諧波。

產(chǎn)品規格

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麥福斯永磁調速器MAC-D

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14392574117389479.png永磁調速技術(shù)

通過(guò)氣隙傳遞扭距的革命性傳動(dòng)技術(shù)

●電機(主動(dòng)轉子)與負載設備(從動(dòng)轉子)之間無(wú)機械連接  

●導磁盤(pán)與強力永磁鐵的磁盤(pán)因切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生渦電流(Eddy Current

渦電流在導磁盤(pán)上產(chǎn)生反感磁場(chǎng),實(shí)現了電機與負載之間的轉扭傳輸


14392574411052015.png永磁調速技術(shù),通過(guò)調節氣隙的方式來(lái)調節水泵或風(fēng)機轉速,實(shí)現對流量壓力的連續控制,取代傳統的控制閥門(mén)或風(fēng)門(mén)擋板開(kāi)度的方式。

電機輸出轉矩=負載設備所需的轉矩

風(fēng)機或水泵等離心負載符合相似定律

轉矩變化與轉速變化的平方成正比T1/T2=n1/n22

功率=T×ω(轉矩×轉速

電機輸出功率與負載設備的轉速比的平方成正比:p1/p2=n1/n22

14392574877721403.png永磁調速器特點(diǎn)

●無(wú)極平滑調速,實(shí)現高效節能。

●簡(jiǎn)單,可靠(機械結構,無(wú)需電源)

●帶緩沖輕載啟動(dòng)(大幅度降低啟動(dòng)過(guò)程的沖擊電流)

●過(guò)載保護功能,不怕堵轉與脈沖,提高整個(gè)電機驅動(dòng)系統的可靠性

●無(wú)諧波(不影響其它電氣設備,不影響電力質(zhì)量)


基本原理

14392575182479276.png永磁調速器MAC-是通過(guò)氣隙傳遞扭距的革命性傳動(dòng)技術(shù),電機與負載設備之間無(wú)機械連接,電機旋轉時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)轉子使裝有強力稀土永磁的轉盤(pán)與裝有非鐵導體盤(pán)之間相對運動(dòng)切割磁力線(xiàn),從而產(chǎn)生渦電流進(jìn)而產(chǎn)生感應磁場(chǎng),來(lái)拉動(dòng)從動(dòng)轉子旋轉,實(shí)現電動(dòng)與負載之間的無(wú)接觸的矩傳遞。主動(dòng)轉子離從動(dòng)轉子越近,切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)越強,驅動(dòng)負載的轉矩就大,負載轉速也越高,很高可達到電機轉速的98%;反之,主動(dòng)轉子離從動(dòng)轉子越遠,切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)越弱,驅動(dòng)負載的轉矩就小,負載轉速也越低。

產(chǎn)品結構

永磁調速器MAC由三部分組成:

主動(dòng)轉子與電機相連;

●從動(dòng)轉子與負載相連;

●機械調速機構,調整氣隙的機構;

技術(shù)創(chuàng )新

麥福斯永磁調速研發(fā)團隊持續對產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)、改良、不滿(mǎn)足現狀,持續創(chuàng )新,堅持質(zhì)量。

率先突破導體盤(pán)狀結構,改善渦電流分布情況,降低損耗,減少發(fā)熱,更進(jìn)一步的提升性能;采用創(chuàng )新 導體合金材料,在不犧牲性能情況下大幅提高無(wú)極平滑調速的穩定度;舍棄散熱鰭片結構,改用 導風(fēng)葉片,改善惱人的噪聲問(wèn)題,提升空冷型永磁調速器的散熱效率,達到低噪聲、高效率的很佳永磁調速器。

創(chuàng )新 結構之優(yōu)點(diǎn):

●導體盤(pán)的磁通路徑磁阻減少,導體盤(pán)的整體電感值增加

●拖出轉矩值提高,往低轉差區移動(dòng),得到更高效率的輸出

●總導體電流量減少,發(fā)熱量減少,可承受之負載提高

●T-N曲線(xiàn)特性?xún)?yōu)異,實(shí)現無(wú)極平滑調速,穩定不跳速

舍棄散熱鰭片結構,改用 導風(fēng)葉片,改善惱人的噪聲問(wèn)題

提升空冷型永磁調速器的散熱效率,達到低噪聲、高效率的很佳永磁調速器。

永磁調速器自動(dòng)控制和閉環(huán)控制

MAC永磁調速器采用配套技術(shù)成熟的電動(dòng)或氣動(dòng)執行器,與機械調速機構相連,接收4-20mA的控制信號,調整MAC的氣隙以在線(xiàn)調節負載的轉速?刂菩盘栍DCS系統或PLC控制箱提供實(shí)現遠程控制或自動(dòng)控制,也可以實(shí)現閉環(huán)控制。

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永磁調速器分類(lèi)

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油冷型永磁調速器

對于超過(guò)400KW的泵和風(fēng)機,永磁調速器在調速時(shí)所產(chǎn)生的熱量,無(wú)法用空氣冷卻,需要液體冷卻,我公司通過(guò)創(chuàng )新設計,采用稀油對永磁調速器進(jìn)行冷卻,同時(shí)對軸承也采用稀油潤滑和冷卻,提升永磁調速器的運行穩定性和可靠性。

14392575928617888.png油冷型永磁調速器結構特點(diǎn)

●整體化結構設計,安裝簡(jiǎn)單;

軸承有獨立的潤滑和冷卻;

●配套有推力軸承和獨立的支撐;

●密封設計,無(wú)泄漏和噪音;

油冷型永磁調速器的優(yōu)點(diǎn)

●調速更加平穩,調速范圍廣;

●冷卻效果好,產(chǎn)品的使用范圍廣;

對永磁調速的冷卻和潤滑介質(zhì)單一,維護簡(jiǎn)單;

對永磁調速器無(wú)腐蝕;

對軸承也采用稀油強制潤滑和冷卻,潤滑和冷卻效果好,提高軸承的壽命;

永磁調速器與其它調速產(chǎn)品比較表

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永磁產(chǎn)品核心賣(mài)點(diǎn),為客戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值

我國是能耗大國,能源利用率較低且儲備不足,節能降耗已成為全社會(huì )關(guān)注的重點(diǎn)。電機系統用電量約占全國用電量的60%,其中風(fēng)機、泵類(lèi)、壓縮機和空調制冷機的用電量分別占全國用電量的10.4%、20.9%、9.4%和6%。電機系統量大面廣,節電潛力巨大。全國現有各類(lèi)電機系統總裝機容量約4.2億千瓦,運行效率比國外先進(jìn)水平低10~20個(gè)百分點(diǎn),相當于每年浪費電能約1500億千瓦時(shí)。

電動(dòng)機及被帶動(dòng)設備效率低,電動(dòng)機、風(fēng)機、泵等設備陳舊落后.效率比國外先進(jìn)水平低2-5個(gè)百分點(diǎn);系統匹配不合理,"大馬拉小車(chē)現象嚴重,設備長(cháng)期低負荷運行;系統調節方式落后,大部分風(fēng)機、泵類(lèi)采用機械節流方式調節,效率比調速方式約低30 以上。

在過(guò)去幾年中,調速節能市場(chǎng)保持著(zhù)12%~20%的增長(cháng)在未來(lái)可望會(huì )有 20% 以上的持續高速增長(cháng)。

1) 核心賣(mài)點(diǎn)一:純機械構造,不用電,安全可靠

永磁耦合器 是通過(guò)銅/鋁導體和永磁體之間的氣隙實(shí)現由電動(dòng)機到負載的轉矩傳輸的裝置,可實(shí)現電動(dòng)機和負載間無(wú)機械鏈接的傳動(dòng)方式。其主要結構為:

永磁轉子組件,由若干稀土永磁體組成,連接于負載側。

/鋁導體轉子組件,連接于電機側。

永磁調速器 則是具備調整氣隙的機構及其執行器可在線(xiàn)隨時(shí)調整氣隙達到調整負載設備的輸出轉速達到調速節能的目的。

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由于電機旋轉時(shí),帶動(dòng)銅盤(pán)在磁盤(pán)所產(chǎn)生的強磁場(chǎng)中切割磁力線(xiàn),因而在銅盤(pán)中產(chǎn)生渦流電流,該渦流電流反過(guò)來(lái)在銅盤(pán)周?chē)a(chǎn)生反感磁場(chǎng),阻止銅盤(pán)與磁盤(pán)的相對運動(dòng),從而實(shí)現了電機與負載之間的扭矩傳輸。電機與負載之間的扭矩傳輸,不同于常規的機械連接方式,是通過(guò)氣隙連接的,它不僅可以通過(guò)調整氣隙實(shí)現轉速調整,還帶來(lái)很多其它調速方式所不具備的優(yōu)點(diǎn)。

1) 核心賣(mài)點(diǎn)二:很簡(jiǎn)單、可靠的調速節能裝置

永磁調速器是通過(guò)調節扭矩來(lái)實(shí)現速度控制,電機輸出到銅/鋁導體轉子的扭矩和永磁轉子輸出到負載的扭矩是相等的。這樣,我們可以根據負載實(shí)際運行過(guò)程中扭矩的大小來(lái)調整電機輸出端扭矩。負載要求扭矩小,電機輸出扭矩小,相應輸出功率也小。

(功率 = 扭矩 x 轉速)

永磁調速器可以通過(guò)調節銅盤(pán)和磁盤(pán)之間的氣隙來(lái)改變電機與負載之間的轉速差,從而實(shí)現調速:在電機轉速不變的情況下,調節風(fēng)機或水泵的轉速,從而管網(wǎng)的壓力或者流量就會(huì )變化,來(lái)滿(mǎn)足實(shí)際工況的需要。

2)  核心賣(mài)點(diǎn)三:延長(cháng)設備使用壽命

減低振動(dòng)和容許偏心

80%以上的轉動(dòng)設備都是由于振動(dòng)而出現故障的,大多數的振動(dòng)都是因為軸心偏移,另外是由于設備的不平衡和共振。振動(dòng)會(huì )破壞密封圈的彈力,升高軸承和設備的溫度。永磁耦合技術(shù)提供了一種很好的解決振動(dòng)方法。永磁耦合技術(shù)減振的關(guān)鍵在于通過(guò)空氣間隙傳遞扭矩,而沒(méi)有直接的物理連接?諝忾g隙很小為1/8英寸 (3.175 mm)。

偏心是安裝和維修成本的主要原因。一般可允許的偏離為0.05 mm甚至更小,需要激光對心。永磁耦合技術(shù)允許0.75 mm的偏離而且沒(méi)有振動(dòng),直接就可以進(jìn)行對心安裝。

沖擊型負載和堵轉自動(dòng)保護

由于電機和負載的軸端沒(méi)有直接的物理連接,振動(dòng)不會(huì )傳遞,對于沖擊型負載及有堵轉可能的過(guò)程中具有通過(guò)滑差實(shí)現緩沖與自動(dòng)保護功能故障大大減少。因此可以很簡(jiǎn)單的解決驅動(dòng)系統的問(wèn)題。

功率質(zhì)量

永磁耦合技術(shù)不會(huì )受功率質(zhì)量的影響,在功率質(zhì)量很差或者在低壓期間都可以工作。只要有有效的能量使電機轉動(dòng),永磁耦合技術(shù)就可以工作。同時(shí),永磁耦合技術(shù)也不會(huì )影響設備的功率質(zhì)量。不會(huì )產(chǎn)生諧波,瞬時(shí)高壓或者其他與功率質(zhì)量有關(guān)的問(wèn)題。

 

3) 核心賣(mài)點(diǎn)四:很低擁有者總成本

擁有者總成本(投資效益)應關(guān)注以下幾個(gè)環(huán)節的總和

初期投資(初購 + 改造/安裝)

運行成本(自身耗電)

維護成本

停機成本, 環(huán)境成本(二次污染問(wèn)題)

永磁產(chǎn)品競爭力(競爭者比較)

※ 幾種傳統調速方式與永磁調速的比較

串級調速  可以回收轉差功率,但不適合于鼠籠型異步電機,必須更換電機;不能實(shí)現軟起動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程非常復雜;啟動(dòng)電流大;調速范圍有限;響應慢,不易實(shí)現閉環(huán)控制;功率因數和效率低,并隨轉速的調低急劇下降;很難實(shí)現同PLC、DCS等控制系統的配合,對提高裝置的整體自動(dòng)化程度和實(shí)現優(yōu)化控制無(wú)益;同時(shí)因控制裝置比較復雜、諧波污染大對電網(wǎng)有較大干擾;進(jìn)一步限制了它的使用,屬落后技術(shù)。

液力耦合器調速  屬低效調速方式,調速范圍有限,高速丟轉約5%-10%,低速轉差損耗大,很高可達額定功率的30%以上精度低、線(xiàn)性度差、響應慢,啟動(dòng)電流大,裝置大,不適合改造;容易漏液、維護復雜、費用大,不能滿(mǎn)足提高裝置整體自動(dòng)化水平的需要

變頻調速  是目前應用比較普遍和相對先進(jìn)的技術(shù),采用電力電子技術(shù)來(lái)實(shí)現對電機的速度進(jìn)行調節,可以有效根據實(shí)際工況來(lái)自動(dòng)控制,可以實(shí)現一定的節能效果,但是設備易產(chǎn)生諧波,而且比較“嬌貴”,對環(huán)境要求高、而且高壓環(huán)境下故障率高,安全性差,需要專(zhuān)業(yè)人員維護,維護費用高。

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永磁調速十大優(yōu)點(diǎn)

ü 節能 (可無(wú)級 0~98% 調整轉速)

ü 簡(jiǎn)單 (構造簡(jiǎn)單,本身無(wú)需電源)

ü 可靠 (容易安裝,不怕惡劣環(huán)境壽命長(cháng)達 25 年以上)

ü 軟啟動(dòng) (電機完全在空載下啟動(dòng), 大幅降低啟動(dòng)電流)

ü 不怕堵轉, 不怕脈沖型負載 (保護電機, 機械密封,etc.)

ü 容忍對心誤差, 隔離并減低振動(dòng)

ü 延長(cháng)設備壽命增長(cháng)MTBF (故障周期), 減少維護需求

ü 無(wú)諧波 (不傷害電機, 不影響電網(wǎng)安全)

ü 無(wú) EMI (電磁波干擾)

ü 降低擁有者總成本

 諧波對電網(wǎng)的危害

諧波因趨膚效應、電路中泄露電容、某次諧波電流過(guò)大等原因,使公用電網(wǎng)中的組件產(chǎn)生了附加的諧波損耗,降低發(fā)電、輸電及用電設備的使用效率,大量的3次諧波流過(guò)中線(xiàn)時(shí),會(huì )使線(xiàn)路過(guò)熱甚至發(fā)生火災。

諧波影響各種電氣設備的正常工作。諧波對電機的影響除引起附加損耗外,還會(huì )產(chǎn)生機械振動(dòng)、噪聲和過(guò)電壓,使變壓器局部嚴重過(guò)熱。諧波使電容器、電纜等設備過(guò)熱、絕緣老化、壽命縮短以至損壞。

諧波會(huì )引起公用電網(wǎng)中局部的并聯(lián)諧振和串聯(lián)諧振,從而使諧波放大,這就使上述的危害大大增加,甚至引起嚴重事故。諧波會(huì )導致供電的安全性嚴重下降,導致備用發(fā)電機組不能帶載,導致UPS在油機發(fā)電時(shí)不能與頻率同步而使電池放電并停機。

諧波會(huì )導致繼電保護和自動(dòng)裝置的誤動(dòng)作,并會(huì )使電氣測量?jì)x表計量不正確。

諧波會(huì )對鄰近的通信系統產(chǎn)生干擾,輕者引進(jìn)噪聲,降低通信質(zhì)量;重者導致信息丟失,使通信系統無(wú)法正常工作。

由于諧波電流的沖擊,配電電路中的功率因素補償電容經(jīng)常爆炸,保護用的熔斷器經(jīng)常無(wú)故熔斷,保護用的熱繼電器和空氣開(kāi)關(guān)經(jīng)常跳閘,嚴重影響供電的安全。

當變頻器啟動(dòng)時(shí),能夠產(chǎn)生很大的諧波干擾,影響其他設備。有時(shí),變頻器就是其自身的對手。一臺變頻器產(chǎn)生的諧波能夠引起它旁邊設備的故障。大多數變頻器都有濾波器。濾波器能夠吸收一些諧波,同時(shí)也有很多諧波沒(méi)有被吸收而損害了附近的設備。另外,當電機遠離驅動(dòng)器時(shí),破壞性的諧波會(huì )被增強。很多變頻器的制造商都限制變頻器與電機之間的距離為100公尺。大多數變頻器的安裝中都包括獨立的變壓器、暫態(tài)電壓浪涌抑制、功率因數糾正器、線(xiàn)阻抗、電磁干擾濾波器以及其他輔助性裝置。

 

永磁調速傳動(dòng)器產(chǎn)品:

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MaxForce麥福斯

 

美國 :

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臺灣 :


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中國 :

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